近来，受铺开二手车商场约束方针与鼓舞二手车消费开展的方针利好影响，越来越多的二手车经销商经过瓜子二手车等电商渠道展现和出售二手车，打破了二手车运营商场的地域约束。
据了解，传统二手车经销商在进行买卖时，大多需求将车源放置在自有门店中进行出售，首要服务于本地客户。虽然在疫情发生后，许多车商开端测验经过网络直播、朋友圈等方法进行售卖，但二手车作为高价消费品，对许多顾客来说，仍是需求更高的渠道服务与职业信赖感。一起，也对车商的质量把控与服务水平提出了更高要求。跟着限迁方针继续铺开，二手车商做大做强依然需求面临一系列应战。
苏州市二手车经销商乐选优车负责人陈先生表明，二手车作为非标品，赢得用户的信赖是异地买卖流转的要害。
“限迁逐渐免除后，像瓜子二手车这样的渠道经过全国车源分配，大幅扩展了咱们面向客户的规模；页面上的车况展现和明码标价，加上瓜子自身的大品牌和全国的交给网点，关于外地客户来说跟在本地选购其实差不多，节省了咱们树立客户信赖的本钱，把车卖到全国也就变得更简单了。”他表明，现在店内车辆大都现已上架瓜子，部分车型甚至上架一小时就被预订，买卖功率十分高。
对此，瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇表明，与车商完成协作共赢，是瓜子二手车助力职业复苏和协同增加的要害。“瓜子二手车作为互联网企业赢得了许多用户的认可，但大部分商场依然是由二手车经销商来服务的。跟着限迁的逐渐免除，怎么使用渠道的基础设施建造赋能车商，为职业树立服务体会规范与全体信赖感，加速全国车源流转与职业增加，是咱们当下面临职业开展的中心研究课题。”他说。
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